铁翼之下：我持钢枪护战鹰
重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，铁翼除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，铁翼几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。
目前A期、钢枪B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。而对于想要出海的国内硬件公司，护战高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。
如果抓住了中国6000万台的规模，铁翼再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，钢枪达到6000家。这桩收购也让九号公司的出海，护战相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。
摘要：铁翼每36秒生产一辆智能电动两轮车、铁翼每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象复杂大项目为什么要选用成熟的技术，钢枪而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。
当然，护战选择合适的参照系也很重要。
铁翼那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。第一是探路者，钢枪没有经验可循，未知的风险不可控。
如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，护战最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，护战这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。外部视角看到整体、铁翼看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。
如果重大项目讨论时间短，钢枪开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，护战除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，护战几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。
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